EM ANDAMENTO

Projeto do Viaduto do Cascata é finalizado e seguirá para a ANTT

Concessionária da BR-050, Eco Minas Goiás, conclui projeto técnico e prepara orçamento para encaminhamento à ANTT

Marconi Lima
Publicado em 21/07/2026 às 20:17
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Projeto da passagem inferior no viaduto do antigo Cascata, na BR-050, recebeu aprovação técnica da Eco Minas Goiás e aguarda análise da ANTT para viabilizar a execução da obra, reivindicada por moradores da região (Foto/Arquivo)

Projeto da passagem inferior no viaduto do antigo Cascata, na BR-050, recebeu aprovação técnica da Eco Minas Goiás e aguarda análise da ANTT para viabilizar a execução da obra, reivindicada por moradores da região (Foto/Arquivo)

A vereadora Luciene Fachinelli (União) anunciou em suas redes sociais que a Eco Minas Goiás concluiu e aprovou tecnicamente o projeto de travessia urbana da BR-050 (próximo ao antigo clube Cascata), para a conclusão da passagem inferior do viaduto localizado entre os bairros São Cristóvão e Recreio dos Bandeirantes.

Conforme a parlamentar e, confirmado pela concessionária, a Eco Minas Goiás está finalizando o orçamento para protocolá-lo na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Segundo a vereadora, na última reunião por videoconferência com representantes da Ecovias, buscou-se esclarecimentos sobre as obras da passagem na BR-050, do Trevo do Maracanã, da entrada do Posto Zebu e do projeto de acesso pela avenida Adail Gomes Ferreira.

“Recebemos informações técnicas importantes sobre o andamento dos projetos e, principalmente, reforçamos a necessidade de que a população seja mantida informada em cada etapa. Foi justamente por esse motivo que solicitamos uma nota oficial, agora compartilhada com toda a comunidade”, disse Fachinelli.

Tem ainda o projeto que trata das intervenções no entroncamento da BR-050 com a BR-262, em Uberaba, que estão em discussão desde o ano passado entre a Prefeitura, Câmara Municipal, entidades de classe e a Ecovias Minas Gerais. O projeto prevê a construção de viadutos e passagens inferiores, com investimentos que podem superar R$280 milhões, visando melhorar a segurança e o fluxo.

No projeto inicial já apresentado pela Eco Minas Goiás para intervenção no entroncamento das duas rodovias federais que cortam Uberaba foi mantida a passagem da avenida Adail Gomes transpondo a BR-050 entre as alternativas em estudo para a remodelação do chamado Trevo do Maracanã.

A manutenção da ligação da avenida Adail Gomes tornou-se uma das principais demandas apresentadas à concessionária desde que as primeiras propostas para a remodelação do trevo vieram a público.

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