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Uberaba, 03 de dezembro de 2020 -

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Volkswagen mostra o SUV Taos que chega em 2021 para ser rival do Jeep Compass

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23/10/2020 - 07:38:32. Última atualização: 23/10/2020 - 07:38:58.

Jornal do Carro/Agencia Estado/Foto: Volkswagen

 


O Taos virá bem equipado e com uma série de novidades. Produzido também sobre a plataforma MQB (a mesma que deu origem de Polo a Tigual AllSpace), ele tem design próprio se comparado ao irmão chinês.


A Volkswagen finalmente mostrou por completo o Taos, seu novo SUV médio. O modelo, que será fabricado na Argentina, chega às lojas no segundo trimestre de 2021 e tem como missão rivalizar diretamente com o Jeep Compass, líder do segmento de SUVs médios no País desde seu lançamento. Versão “pan-americana”, ele é o irmão das Américas do Tharu, seu equivalente oferecido na China.

O Taos virá bem equipado e com uma série de novidades. Produzido também sobre a plataforma MQB (a mesma que deu origem de Polo a Tigual AllSpace), ele tem design próprio se comparado ao irmão chinês.

A dianteira é toda diferente e a grade apela para um aspecto mais limpo e esportivo. Com a seção central inferior toda preta para ressaltar a esportividade. As barras cromadas se associam à detalhes dos faróis, como se unindo as peças.

TAOS VAI APOSTAR EM TECNOLOGIA EMBARCADA
Outros itens que o Taos irá oferecer, dependendo da versão, são o carregador de celular por indução, controle de velocidade adaptativo (ACC) com stop&go.

Isso significa que além de funcionar nas estradas, no trânsito urbano ele freia e coloca o carro em movimento novamente conforte o tráfego se movimenta. Ele trará também frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres.

O pacote fica completo com leitor de ponto cego e detector de tráfego traseiro, que serve para alertar o motorista de tráfego na parte traseira enquanto manobra o veículo, fora do seu campo de visão.

As luzes são todas de LEDs, os faróis trazem a tecnologia IQ.Light; segundo a VW, ela permite que os projetores de LEDs tenham alcance maior nas laterais.

Ele traz ainda o facho ajustável automaticamente, batizado de Dynamic light assist e a luz de conversão dinâmica, que acende os faróis de neblina conforme o volante vira para iluminar a parte interna das curvas.

A MESMA PROPOSTA
Por dentro, o Taos tem a mesma proposta encontrada nos SUVs T-Cross e Nivus. Ele trará uma faixa de cor diferenciada no painel que se integra a um pedaço nas portas com o mesmo acabamento, dando a sensação de continuidade.

Do Nivus vem também o novo volante com o símbolo atualizado dos produtos da Volkswagen. Do crossover também herdou a central multimídia VW Play – por enquanto é o terceiro veículo confirmado com o produto (os outros são Nivus e T-Cross) – e o painel virtual de instrumentos. 

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