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Novo Peugeot 208 terá versão GT-Line 1.2 Turbo, por enquanto, só na Argentina

06/08/2020 - 12:03:11. Última atualização: 06/08/2020 - 12:08:27.


Da Redação

Foto: Divulgação

 

A versão GT Line será topo de linha juntamente com a versão elétrica. O propulsor que empurra o Novo 208 será um 1.2 Pure Tech turbo com potência de 130 cv - sempre associado ao câmbio automático de 6 marchas

Uma informação de última hora. A filial argentina da PSA acaba de confirmar para janeiro do ano que vem, o lançamento da variante esportiva GT Line, que virá importada da França para complementar o portfólio mostrado na semana passada pelo Soabre Rodas. 

Para quem pensava que o Novo 208 chegaria apenas em versões aspiradas, a nova geração do carrinho também será vendida com motor turbo na América do Sul, por enquanto confirmado apenas na Argentina,

A versão GT Line será topo de linha juntamente com a versão elétrica. O propulsor que empurra o Novo 208 será um 1.2 Pure Tech turbo com potência de 130 cv - sempre associado ao câmbio automático de 6 marchas.

Preços ainda não forma revelados, mas certamente ficarão bem acima dos valores cobrados pelas versões Like 1.2 (aspirado) e Feline 1.6 EC5 produzidas em El Palomar, que variam de 1,2 milhão a 1,8 milhão de pesos (cerca de R$ 87.150 e R$ 130.740 numa conversão simples).

Por aqui, no Brasil, o lançamento do novo 208 turbo ainda é um enigma porque a versão GT Line é produzida na França e, consequentemente, sofre com o alto valor do dólar e a incidência de impostos de importação. A expectativa é a que, por aqui, o compacto seja lançado apenas com motor 1.6 aspirado associado ao câmbio automático.

Volkswagen Polo e Toyota Yaris serão os principais concorrentes nesse primeiro momento do Peugeot 208. O lançamento no Brasil acontece somente em setembro, mas primeiras unidades começam a ser distribuídas em concessionários nas próximas semanas.

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